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在中通、韻達、圓通前不久相繼提出調價之後，漲價似乎已經成了快遞業一個不可避免的趨勢。

盡管快遞企業指出，漲價是因為各類成本上漲才不得已做出的選擇，但考慮目前已進入年末的網購高峰期，漲價可能會對消費者和市場競争造成的各種負面影響，政策調控這個“有形的手”終于決定出馬了。

近期，北京市出台了《北京市快遞業價格行為規則（試行）》（以下簡稱《規則》），提出了“十二不準”規定，要對快遞企業的價格調整進行規範，防止價格欺詐、價格壟斷、串通漲價等行為的出現。

（圖片來自：視覺中國）

這是全國首個對快遞行業價格進行規範的地方政策。《規則》規定，快遞行業價格的調整應該遵循市場公平競争的原則，實行市場調節價，由經營企業自主制定，形成最終定價。

其中，快遞企業要對服務價格、促銷活動等信息進行明确标識，實行明碼标價。“未在經營場所醒目位置公示服務項目和服務價格”，“在标價之外加價出售商品，收取未予标明的費用”，“對同一商品或服務，在同一經營場所使用兩種不同标價方式，以低價招徕顧客并以高價進行結算”等行為，都被列入了“十二不準”。

（如今的快遞寄件app基本都有運費估算系統）

《規則》還規定，當快遞人員上門進行服務時，應該主動向消費者出示與經營場所明碼标識内容一緻的價目表或價目本，供消費者進行選擇或者查詢。

以後北京的朋友們再去寄快遞的時候，似乎可以把這個規定拿出來，打擊一下“不提前明确标識、随後又漫天要價”的行為了。

其次，“捏造散布漲價信息、哄擡價格”、“相互串通操縱市場價格”、“實施價格壟斷”、“以低于成本的價格傾銷”等行為，也被明令禁止。

此前，我國快遞行業的價格規範多是遵循《價格法》、《反壟斷法》、《價格違法行為行政處罰規定》、《關于商品和服務實行明碼标價的規定》、《禁止價格欺詐行為的規定》等法律法規的規定，并沒有專門針對快遞行業的明确指導辦法。

而随着電商零售行業的發展，快遞業正迅速成長為一個跟普通人息息相關的行業。當人們已經習慣用網購來取代日常消費時，快遞價格的漲跌狀況就顯得尤為重要了。

（圖片來自：齊魯網）

在市場化程度越來越高的中國快遞行業，網點加盟制已經成為快遞業最普遍的運營方式。在這種方式之下，定價權往往掌握在加盟網點或者說是快遞員的手裡。

但這樣的狀況不會一直持續下去，當市場上的用戶紅利漸漸消失、低價拉客策略不再奏效的時候，漲價勢必會波及到終端消費者。

“有形的手”和“無形的手”總要實現完美的配合，才能把一個行業的發展潛力發揮到極緻。當然前提是，哪隻“手”都不能太過越界。不然，最終受影響的都是消費者。