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6月18日即将到來，提起這個日期，人們通常會想到購物網站的“店慶日”、“狂歡節”。但是，今年的6月18日有些不一樣。在這天，世界上首個“太空國家”阿斯伽迪亞（Asgardia）将開啟首次公投，通過憲法草案并組建議會，正式确立阿斯伽迪亞為君主立憲制國家。據悉，Asgardia将于今年秋季發射首顆衛星，前150萬名注冊的公民可免費在衛星上儲存數據。

實際上，這一項目在去年10月就已啟動，由來自全球各地各行業的人們共同見證。旨在利用最先進的科學技術創造一個保護全人類的屏障，阻擋來自太空的自然或主觀的威脅，保護地球免受小行星的毀滅性撞擊。地球上任何居民隻需通過網站就能注冊成為會員，目前該網站上已有來自217個國家和地區的将近20萬名注冊成員。

對于人類而言，“太空國”無疑是一個全新的概念。太空國的成立需要經曆怎樣的過程？其中蘊含着哪些技術？在這個不成熟的領域，會遇到不少困難，但這不妨礙太空國這一新形式成為引領人類未來科技發展的一大趨勢。

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2016年10月12日，人類曆史上首個“太空國家”在巴黎宣布建立。“阿斯伽迪亞”這一名稱來源于北歐神話中奧丁治下諸神居住的“天空之城”Ásgarðr，英文名即Asgardia。

阿斯伽迪亞的創始人是俄羅斯科學家、商人及航空國際研究中心的創立者Igor Ashur beyli。同時也有來自俄羅斯、美國、加拿大等全球各地的航天航空專家，随着這一項目的擴展，參與者也逐漸囊括了科研人員、工程師及企業家等群體。

阿斯伽迪亞創始人Igor Ashur beyli

關于建立“天空之城”的目的，上文已有提及。對此，被譽為“開國之父”的Igor Ashur beyli宣稱：“阿斯伽迪亞是一個成熟而獨立的國家，未來還會成為聯合國的一員。它存在的意義在于，從太空保護地球，保護太空和平，防止地球上的争端蔓延到太空中去”。6月13日下午，在香港舉行的新聞發布會上，Igor操着不太流利的英語宣布了阿斯伽迪亞自成立以來取得的進展，并公開了下一步計劃。

阿斯伽迪亞的注冊官網針對世界上任何一個網民開放，隻要資料通過就能拿到“太空國”的護照，成為具有雙重國籍的公民。

而對于資料的要求也極為簡單，隻需提供姓名、電子郵件以及年滿18周歲即可。目前，來自中國的報名人數以28296人高居首位，其次是土耳其（23585人），而一向喜歡追蹤先進技術的美國僅僅排在第3位（23295人）

“阿斯伽迪亞”官網頁面

這樣的熱度讓太空國的發起者信心倍增，本來在去年定下的招收10萬公民的目标增至1.5億。

除了招募居民之外，官網上還嚴格按照建立一個君主立憲國的模式，采取投票和選舉的方式，确立國旗、國徽、國歌、憲法和日曆，選舉十餘位部長組成内閣，建立自己的領土，最終實現使伽迪亞太空國成為人類最先進、最前沿的地球保衛隊的終極夢想。

阿斯伽迪亞國旗方案得票數前三名

目前，阿斯伽迪亞已在官網中開放了衛星數據上傳渠道、憲法批準窗口及領導層申請窗口。司法部、科學部、外交部、财政部等11個部長職位虛席以待。根據官網中的投票指南，可以看到阿斯伽迪亞的領導者根據票數的差異分為“新秀”、“戰略師”、“引路人”與“大使”四個級别。每一級别的領導者都可為下一級别投票，而“大使”則具備競争部長與議員席位的資格。

在諸多模式中，比較有趣的是阿斯伽迪亞獨特的日曆和領土建立方面。

日曆方面，阿斯伽迪亞采用了獨特獨立的日曆格式。将一年分為13個月，每月28天，每年12月31日被稱為Year Day（年日），不屬于任何一個月。相較于現行公曆而言，多出來的那個月被确定在公曆6月與7月之間，稱為Asgard，即Asgardia的詞根。

阿斯伽迪亞日曆表

至于領土問題，則是一個更為有趣的議題。盡管“太空國”沒有土地和首都，但這并不阻礙其開拓領土。計劃在今秋發布的Asgardia-1（阿斯伽迪亞一号）即能幫助該國找到處于太空中的真實存在感。

在發布會上，Asgardia-1的研發技術人員表示，Asgardia-1是一顆規格為0.1米*0.1米*0.2米，重量為2.8kg的Cubesat（微型立方體衛星）。該衛星将被發射至近地軌道，與其他衛星構成完整的網絡，保護地球免受“太空垃圾”的侵擾和小行星的威脅。此外，阿斯伽迪亞還将在這一軌道中建立空間站，并且在地球和月球上建立基地。

目前，該衛星正在研發中。據悉，阿斯伽迪亞将與美國私人太空公司Nanoracks合作，于今秋在美國弗吉尼亞州東海岸的NASA沃洛普斯飛行基地發射。更具野心的是，未來還可能由這一項目衍生出一個永久性的巨型空間站。與當前的ISS（國際空間站）不同的是，那将屬于太空國的領土，并且能同時容納10萬人左右。

看着“太空國”搞的有聲有色，我們不禁會大膽地暢想一下人類這次可能真的要上天了。

但是，如果此時就“拉響勝利的嘟嘟聲”還不到時候。

這是因為人類的太空探索技術尚未成熟，阿斯伽迪亞在建設成本、技術及建立制度等方面仍存在不少問題。不過，我們也并不能由此否定“太空國”出現帶來的積極意義。

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就成本方面而言，人類的經濟水平不足以支撐太空國的發展。近年來，随着技術的不斷革新，火箭發射成本已然大幅下降。然而，數以十萬計的人口來往于太空所産生的費用依然會是一筆天文數字。若按SpaceX的标準進行測算，太空發射每千克的成本約為4109美元，這已經是航天領域中非常便宜的價格了。

美國的航天飛機之所以在幾年前倍受青睐，是因為宣稱能将成本降至每千克100美元。結果“一分錢一分貨”，後來出現了兩次爆炸事故，使得美國方面不得不在發射後進行多次檢修以保證安全性能，緻使每千克成本高達16000美元，最“過分”之時這個數額一度達到50000美元。

到最後，美國不得不停止了航天飛機計劃。後來，SpaceX對外稱可通過對火箭的重複利用使價格降至當時的百分之一。但結合實際情況來看，這一數值更像是噱頭。

如果我們按照上文的标準計算，維持一個10萬人左右的太空國。假設每人的質量為70千克，并且不算糧食等補給，需要70*100000*4109＝287億美元。實際上，補給和航天器材本身的重量也需要計算在内。以神舟一号為參照的話，發射重量為7840千克，最多能載3人，實際花費則為7840/3*100000*4109=1.07萬億美元。如果按10萬人每年消耗300公斤糧食計算，那就是300*100000*4109＝1232億美元。這麼一筆龐大的金額，可不是誰都能承受的。

然而，這還僅僅是理論上的計算，如果按照正常運行的标準，最好還是以ISS作為參照，因為那裡就像一個微型的太空城。從進入21世紀開始，ISS常年駐紮着3名宇航員，平均每人每年要花費30億美元，如果按10萬人計算，那就是300萬億美元，這一數值已遠超全球GDP總額。

如果太空國采取規模化運行模式，利用可再生循環技術，則能減少對地面的依賴，而太空國的居民也不必像宇航員般操控各類昂貴的儀器，可能會減少花銷。但問題在于，太空國建立初期，必然對地面的維持高度依賴，就目前的技術條件而言，這筆開銷無異于天文數字。

就技術層面而言，要實現太空國的規模也是困難重重。平日裡我們在電視中看到的宇航員都是在狹窄的通道中來回穿梭的。即使是這樣的環境，其成本也已經讓美國和俄羅斯都難以維系。除非能将發射成本極大壓縮，否則太空國真的就隻是一個夢想而已。以人類現有的經濟和技術水平來看，僅能勉強維持小規模的太空探索，而遠未達到大規模建設的程度。

就制度層面而言，阿斯伽迪亞的合法性尚未得到聯合國或任何一個國家的認可。根據現有的聯合國《外層空間條約》來看，任何國家都需要對從其領土上發射出去的物體承擔責任。對此Igor表示，阿斯伽迪亞未來可能需要某些“雙邊協定”用以解決衛星發射所涉及到的法律問題。

且不說未來如何，現行的《國際法》中就明确規定“禁止外太空被宣示為國家主權”。盡管現在有一個所謂的“太空國會”，但多數專家與主流媒體都不認為它會被國際法承認，更遑論被聯合國吸納為成員了。不過，全球頂級科學期刊《Science》則認為，阿斯伽迪亞的建立似乎能夠避開《外層空間條約》的監督，因為這個條約約束的是“地球上的國家”，而“通過創建一個新的太空國家，将會讓人類擺脫對現存國家的嚴格限制”。

雖然這樣解釋有鑽空子的嫌疑，但也不失為一個好辦法。6月18日的阿斯伽迪亞的組閣和憲法表決，雖不能決定太空國的命運，但必然會影響其走向。未來，太空國的發起者會正式向聯合國提出成員國申請，希望能夠成為真正意義上的合法國家。聯合國和各國是否承認其合法性，對太空國而言意義非凡。

盡管太空國的建立面臨着重重阻礙，但并不妨礙它所衍生出的重大意義。每個偉大的新事物出現伊始，都免不了被嘲笑與質疑。太空國表面上看起來不靠譜甚至是瘋狂，但正像《動物城烏托邦》（即《瘋狂動物城》，前者的譯法更為精确）中唱到的“Try Everything”。太空國對于現在的人類而言就像是烏托邦，雖然當下很難實現，但為人類指明了一種方向。并且由于人類的勇于嘗試已經取得了許多進展，所以“勝利的嘟嘟聲”還是可以小小地出現一下的。

劉慈欣說：“我每天都要跑15公裡，就是在為登上太空做準備”。可以說，阿斯伽迪亞的出現為衆多心向太空的人提供了一個情懷的寄托載體，雖然離實現還很遙遠，但敢想敢做就難能可貴，更值得稱贊和期待。